Как осуществляется заземление механизмов, пе­редвигающихся по рельсовым путям?
При заземлении строительных механизмов, передвигающихся по рельсовым путям, необходимо до­полнительно проложить соединительный проводник между подключательным пунктом и рельсовыми пу­тями, а концы проводника приварить к корпусу под­ключательного пункта и к рельсам. Кроме того, нуж­но приварить перемычки между всеми стыками рельсов, а также между двумя нитками рельсов в начале и конце участка, по которому передвигаются строительные механизмы. Для перемычек и соеди­нительных проводников применяют круглую сталь диаметром 6 мм или полосовую толщину не менее 4 мм и сечением не менее 48 мм2.